Das Quetschkantenmaß
muß für maximale
Leistung äußerst
präzise eingehalten
werden. Wege dahin
gibt es jedoch
mehrere: Laut Ducati
soll das Maß durch
verschieden starke
Fußdichtungen
eingestellt werden.
Diese Dichtungen gibt
es aber nur in
einigen 5/100mm
Sprüngen, von denen
aber die meisten gar
nicht lieferbar sind,
und auch nicht für
alle Modelle.
Mein
Weg deshalb: Ich
nehme die nächst
dünnere Dichtung und
drehe dann das Aufmaß
(einige Hunderstel
mm) vom Zylinder ab.
Grundvoraussetzung
ist natürlich eine
absolut präzise
Meßmöglichkeit zur
Bestimmung der
Verhältnisse. Bei
dieser Bearbeitung
beseitige ich
außerdem Winkelfehler
zwischen der
Zylinderbohrung und
der Kopf- sowie
Fußdichtfläche, weil
ich den Zylinder in
der Bohrung spanne
und in dieser einen
Aufspannung (auf der
Drehbank zwischen
Spitzen) beide Seiten
bearbeiten kann.
Absolut ebene
Dichtflächen sind
dabei ein sinnvolles
Nebenprodukt. Die
erzielte Toleranz im
Quetschkantenmaß
liegt dabei bei +/-
2/100mm.
Diese
Bearbeitung kann ich
für alle
Ducatizylinder
anbieten, Vier- wie
Zweiventiler, auch
Königswelle.
Festpreis: 50,- EUR /
Stück bei einem
Zylinder
Festpreis:
40,- EUR / Stück bei
zwei
Zylindern
inklusive
der Umsatzsteuer, zuzüglich der Versandkosten
Exakte Bestimmung der Verhältnisse
Die erste Seite wird bearbeitet
Nur der Stahl wird gewechselt. Schon geht es an die zweite Seite
Optimales Quetschkantenmaß erreicht - bei bestem Finish