Daß die Trockenkupplungen der Ducatimodelle thermisch hoch belastet sind ist ja kein Geheimnis. Bei der Verwendung von Sintermetallbelägen und/oder Anti-Hopping Kupplungen verschärft sich das Problem aber noch, besonders beim Einsatz auf der Rennstrecke. Nur ein offener Kupplungsdeckel reicht zur Kühlung allein auch nicht wirklich (tatsächlich wird dabei nur die Druckplatte gekühlt).

Hier mein Angebot für Sie, um das Problem zu lösen:
Ich fräse Ihnen Ihren Kupplungs-Motordeckel wie bei den Racing Modellen auf. Das gewährleistet beste Kühlung. Die Luft kann bei jedem Kupplungshub durch das gesamte Scheibenpaket strömen. Wärme und Abrieb werden bestens abgeführt.

Diese Bearbeitung kann ich Ihnen zum Festpreis anbieten:
70,- EUR inklusive der Umsatzsteuer, zuzüglich der Versandkosten

Zur Beachtung: Durch die erhöhte Geräuschabgabe erlischt die ABE Ihres Fahrzeugs. Also: Ab auf die Piste...